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林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

整體道岔-整體道岔廠家-創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備現(xiàn)貨供應(yīng)

林州市創(chuàng)揚(yáng)礦山設(shè)備制造有限公司

  • 主營(yíng)產(chǎn)品:道岔,煤礦道岔,礦用道岔,單開道岔,無極繩道岔,對(duì)稱道岔
  • 公司地址:河南省安陽市林州市姚村鎮(zhèn)定角工業(yè)園區(qū)南200米
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道岔是一種常見的鐵路配件,不同的線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)該選用不同的道岔型號(hào),1.高速正線與到發(fā)線連接的單開道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號(hào)高速道岔。2.到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號(hào)單開道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個(gè)別車站以及改、擴(kuò)建大型站特別困難條件下,可采用12號(hào)道岔。3.車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的高速道岔。改擴(kuò)建大型站困難條件下可采用12號(hào)道岔。







道岔是實(shí)現(xiàn)股道轉(zhuǎn)換的重要的設(shè)備,廣泛存在于鐵路線路上。現(xiàn)在,電液控制自動(dòng)道岔已經(jīng)取代落后的人工道盆,由于道岔區(qū)的接頭數(shù)量多、曲線復(fù)雜,往往是行車安全事故的高發(fā)地帶。常用的道岔種類有單開道岔、三開道岔、交叉道岔、交分道盆和渡線道盆等。各種不同的道盆結(jié)構(gòu)。常用的道岔種類有單開道岔、三開道岔、交叉道岔、交分道盆和渡線道盆等。各種不同的道盆結(jié)構(gòu)。

5、頂鐵,道岔頂鐵設(shè)置于尖軌刨切點(diǎn)之后尖軌或基本軌的軌腰上,以保持尖軌支距,使基本軌與尖軌共同承受水平力。在日常維護(hù)時(shí),道岔頂鐵既不能頂死,又不能離縫太大, 通常頂鐵間隙應(yīng)保持0.5-1.5mm。頂鐵頂死,扣壓磨卡尖軌、心軌底坡,會(huì)影響道岔宏觀密貼,造成豎切不密、操縱時(shí)尖軌反彈力大等病害。

正確處理方法

1、接故障通知迅速確認(rèn)故障現(xiàn)象,登記停用,匯報(bào)車間及段調(diào)度。